|

|
MARKA POJAZDU
|
PORSCHE TAYCAN
|
|
Układ Napędowy i Podwozie (Najwyższa półka)
|
* 0N5 – Oś skrętna (Rear Axle Steering): Tylne koła skręcają, co dramatycznie poprawia zwrotność i stabilność. * 1P7 – Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport): Aktywne stabilizatory, które sprawiają, że auto w zakrętach w ogóle się nie przechyla. To jedna z najdroższych opcji mechanicznych. * 8LH – Pakiet Sport Chrono: Tryby jazdy na kierownicy, stoper na desce i procedura Launch Control. * 1BK – Zawieszenie pneumatyczne z systemem PASM: Standard w Cross Turismo, ale tutaj współpracuje z PDCC Sport. * G1X – Przekładnia 2-biegowa na tylnej osi: Klucz do niesamowitego przyspieszenia Taycana.
|
|
Wyposażenie Zewnętrzne i Oświetlenie
|
* 2H – Lakier Volcano Grey Metallic: Ciemnoszary metalik. * 8IV – Reflektory LED Matrix z systemem PDLS Plus w kolorze Glacier Ice Blue: Najwyższy model lamp, z charakterystycznymi jasnoniebieskimi detalami wewnątrz klosza. * 2W9 – Elektryczna klapka gniazda ładowania: Otwierana gestem (bardzo wygodne). * 4KF – Przyciemniane szyby (Privacy Glass): Tylne szyby są fabrycznie ciemniejsze. * QJ4 – Obramowanie szyb w czarnym kolorze (wysoki połysk). |
|
Wnętrze i Komfort
|
* Q1J – Adaptacyjne fotele sportowe Plus (18-kierunkowe): Najbardziej zaawansowane fotele z pełną regulacją boczków. * 4D3 – Wentylacja foteli (przód): Aktywne chłodzenie siedzisk. * 4A3 – Podgrzewanie foteli (przód). * Slate Grey: Pełne wykończenie skórą w kolorze szarym. * 9VL – BOSE® Surround Sound System: 14 głośników, w tym subwoofer. * KH5 – Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa: Pasażerowie z tyłu mają własne ekrany do sterowania temperaturą. * KA6 – Wspomaganie parkowania z kamerami Surround View: Widok 360 stopni. |
|
Ładowanie i Systemy (Ważne w Polsce)
|
* 9M3 – Pompa ciepła: Wykorzystuje ciepło z napędu do ogrzewania kabiny, co oszczędza baterię zimą. * KB4 – Ładowarka pokładowa AC 22 kW: Rzadka i bardzo pożądana opcja. Pozwala ładować auto z miejskich słupków 2x szybciej niż standardowy Taycan.
|
|
Asystenci i Bezpieczeństwo
|
* P49 – Tempomat adaptacyjny: Auto samo trzyma dystans. * 79J – Asystent zmiany pasa ruchu (LCA): Czujniki martwego pola. |
|
Podsumowanie – co to za auto?
|
To auto to tzw. "driver's spec". Kupujący świadomie zrezygnował z gadżetu, jakim jest szklany dach, na rzecz PDCC Sport (stabilizacja przechyłów) i osi skrętnej. W połączeniu z mocą wersji Turbo (680 KM) ten egzemplarz prowadzi się jak rasowy samochód sportowy, a nie jak ciężki elektryk. |
|
Moja opinia
|
Jest to jedna z najlepszych specyfikacji Taycana Turbo, jakie można skonfigurować. Auto nie jest "na pokaz", jest "do jazdy". |